de biotech industrie: stop een tarwekorrel in je tank
De voorbije weken schreef ik een artikel over de biotech industrie. Voor Jobat. Is de biotech succesvol? Wordt er winst gemaakt of zit de mot erin? Wat een item in tijden van pest en biobrandstof! “De verdere expansie van de huidige eerste generatie biobrandstoffen heeft een catastrofale impact op het klimaat en de voedselvoorziening. Dit kan je zeker een misdaad tegen de mensheid noemen. De Europese Unie moet dringend van koers veranderen.“(*) Dat zei klimaatexpert Peter Tom Jones in De Standaard van vandaag. Kan hij het weten? Terwijl ik mijn licht over de sector scheen, steeg overal ter wereld protest op over de stijgende voedselprijzen. 800 miljoen mensen lijden honger terwijl een Europese richtlijn van de Europese Commissie erop aanstuurt om tegen 2020 tien procent van het wagenpark op biobrandstof te laten rijden. En -temidden de mensen- ik die me buig over de successtory van de biotech industrie. Bad timing is het minste wat men daarover kan zeggen. De interviewees kletsten honderduit over de positieve toepassingen van de biotech in de strijd tegen ziektes (bv. diabetes) of bij het zoeken naar innovatieve oplossingen (bv. stonewashed jeans met enzymen). Alsof de duivel ermee gemoeid was, kreeg ik ook nog een jobaanbieding van een communicatiebureau dat uitsluitend voor de biotech industrie werkt. De manager vroeg of ik ethische bezwaren had en de weeë geur van geplet koolzaad bleef me dagenlang achtervolgen. Tot op heden ben ik er niet uit. Want dankzij de biotech beschikken diabetespatiënten over betere insulinepreparaten. En door het onderzoek van antistoffen bij lama’s en kamelen zit de medicatie tegen levensbedreigende ziekten in de lift. In landen in het Zuiden zou biodiesel op basis van jatropha, een niet-voedselgewas, bovendien een interessante oplossing kunnen bieden(*). Gelukkig viel er toen een eetbare postkaart in de bus. Het opschrift luidde: “Deze kaart bevat meer voedingsstoffen dan veel mensen in de derde wereld per dag binnen krijgen.” Ze was afkomstig van The Hunger Project en ze wilde niet alleen de aandacht van mijn artikel over de biotech afleiden, maar tevens wijzen op het feit dat er
- elke dag 20.000 mensen aan chronische ondervoeding sterven;
- op dit moment 852 miljoen mensen chronisch ondervoed zijn.
Met de kaart in mijn bek, probeer ik me een dag zonder voedsel voor te stellen. Dit weekend vindt u het artikel in Jobat. U dient het op in een bedje van hennep en wilgen, met champignonsaus op basis van niet-eetbare paddestoelen. Vergeet het toetje niet.
(*) [bron De Standaard, woensdag 30 april en donderdag 1 mei 2008]
PS Met dank aan Sara S’Jegers
Posted: May 1st, 2008 under CSR, Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen, africa, eco, innovatie, new technology, sustainability, writing.
Comments: 1
Comments
Comment from christian Vastenavond
Time: May 13, 2008, 1:37 pm
Veel opmerkingen mbt tot biofuel zijn terecht. Het vrijmaken van akkers voor de productie van etanol is zonder meer misdadig , dat is een verdedigbare positie. Desalnietemin BIO fuel wordt ook geproduceerd van afval producten van allerlei voedings processen. In Duitsland en Denemarken poolen groepen zuivel fabrikanten hun productie afval en halen er door hydrolisatie de glucose uit , die in etanol wordt omgezet. De afval van dat process kopen wij op en halen er enzymatisch de D-Galactose uit , die we dan enzymatisch isomeriseren tot de suiker vervanger D-Tagatose(goedgekeurd in EU als novelfood op 14/12/2005). Een prebiotisch , laag calorisch zoetmiddel (1.5 kcal / versus 4 kcal/g voor gewone suiker)dat een uitzonderlijke bescherming levert tegen het ontstaan van tumoren in de dikke darm door de uitzonderlijke hoge productie van boterzuur gedurende de fermentatie. Bovendien heeft D-Tagatose een glycemische index gelijk aan “0 “, wat een uiterst voordelige positie is voor diabetici , daar het de suikerniveaus in het bloed niet beïnvloedt.
Dus dit hele process is volledig gebaseerd op de biofuel productie op basis van zuivelafval. De afval van dat proces laat ons toe een fenomenaal product te crëeren D-Tagatose.
Wij produceren nu al 500 ton op jaarbasis. In september 2009 komt onze nieuwe fabriek in productie , die 10 000ton /jaar zal produceren. Met biofuel afval inderdaad.
Alles heeft toch zijn keerzijde.ook BIOfuel productie, niet? In dit geval een positieve….
Groeten
Christian
Write a comment